大溪溪鐵路橋上游設施優化工程 獲河川希望工程水利設施類優質獎

宜蘭頭城大溪溪透過降低固床工落差與優化流路,改善魚類洄游廊道,兼顧防洪與生態復育。 圖片來源/台灣河溪網協會提供
宜蘭頭城大溪溪透過降低固床工落差與優化流路,改善魚類洄游廊道,兼顧防洪與生態復育。 圖片來源/台灣河溪網協會提供

宜蘭縣頭城鎮的大溪溪(川)原本因斷流及固床工高度落差大,不利魚類洄游,農業部農村發展及水土保持署台北分署因此推動優化生態工程,成功地降低固床工的高度,維繫了低水流路,讓洄游魚類返鄉產卵之路不再艱難險阻,這項工程因此獲得第二屆台灣河川希望工程水利設施改善類的優質獎。

大溪溪是流經宜蘭頭城大溪里、總長約8公里的獨立溪流,並由大溪漁港南側注入太平洋。大溪溪生態豐富,孕育包括苦花、鰕虎、毛蟹、大口湯鯉等超過90種水中物種,為珍惜獨特生態,宜蘭縣府已預告實施「永久封溪」護魚。

大溪溪鐵路橋上游設施優化工程獲第二屆台灣河川希望工程水利設施改善類優質獎,相關單位代表出席頒獎典禮合影。生態檢核單位景澤創意執行長吳思儒(台上右1)也出席受獎。 記者蔡宗儒/攝影
大溪溪鐵路橋上游設施優化工程獲第二屆台灣河川希望工程水利設施改善類優質獎,相關單位代表出席頒獎典禮合影。生態檢核單位景澤創意執行長吳思儒(台上右1)也出席受獎。 記者蔡宗儒/攝影

主辦第二屆台灣河川希望工程獎的台灣河溪網指出,大溪溪優化工程的可貴之處,在於公家機關願正面探討環境變化及洄游廊道的修復,將一至五號固床工降低高度,並優化固床工的開工和寬度,降低縱向廊道的阻隔,友善洄游魚類的返鄉之路。

農業部農村發展及水土保持署台北分署技師陳沛霖說明大溪溪優化工程設計理念與施工策略。 記者蔡宗儒/攝影
農業部農村發展及水土保持署台北分署技師陳沛霖說明大溪溪優化工程設計理念與施工策略。 記者蔡宗儒/攝影

農業部農村發展及水土保持署台北分署的技師陳沛霖指出,在進行優化工程時,剛好交通部公路局正在進行台二線道路拓寬工程,於是和公路局情商,請公路局的便道供大溪溪優化工程施工車輛通行,如此便不必另外開闢施工便道,降低對生態環境的衝擊。

擔任大溪溪的生態檢核廠商的景澤創意公司執行長吳思儒回憶,當他們前往宜蘭頭城大溪溪調查時,工作人員才踏入溪中不久,警察就來了。原來是大溪溪因生態豐富,為保護生態,宜蘭縣政府預告將該溪流列為「永久封溪護魚」區域,全流域嚴禁任何釣魚、網捕、採捕等行為。居民看到外人踏入溪中,於是立即報警。

報告指出,大溪溪附近居民十分肯定這次的生態優化工程,也期待後續的優化及生態監測,讓大溪溪在顧及河川安全之餘,也能做到生態友善。

大溪溪鐵路橋上游既有設施優化工程配置圖,呈現固床工降差與流路改善設計。 記者蔡宗儒/攝影
大溪溪鐵路橋上游既有設施優化工程配置圖,呈現固床工降差與流路改善設計。 記者蔡宗儒/攝影

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