把台北縮小搬進水工試驗模場

走進經濟部水利署新店辦公區的水工試驗模場，就像走進水利工程師的小人國，它或許不被大眾熟知，卻是讓台北擺脫淹水的重要幕後功臣。

如今，台北較少出現大規模淹水事件，背後其實有一座鮮少被看見的重要設施：大台北防洪水工試驗模場。

數十年來，無數工程師與研究人員在這裡反覆測試、驗證各項防洪方案，提前模擬洪水可能發生的情境，降低城市淹水風險。這座低調的「防洪試驗室」，一直默默守護著台北。

為台北頻繁淹水找解方

臺北盆地地勢低窪，易受潮位頂托影響，扮演大台北防洪的壓力測試中心不易。每逢颱風或豪雨期間，來自上游支流基隆河、新店溪與大漢溪的逕流匯集於盆地內，往往造成積淹水情形，因此，如何有效因應與處理淹水問題，始終是重要的治理課題。

為了解決淹水問題，經濟部水資源統一規劃委員會於民國53年於新北市新店區成立大台北防洪水工試驗模場，展開模型試驗，盼為台北找出治水解方。

當時測試的方案，包括：關渡河道拓寬、基隆河截彎取直以及二重疏洪道等重大建設。並持續透過模型試驗，反覆檢視各項防洪方案，於民國62年提出《台北地區防洪計畫建議方案（草案）》，為今日的大台北防洪系統奠定基礎。

這座模場將真實河川等比例縮小，完整搬進試驗場。模型採用水平比例1比300、垂直比例1比50，將現實中的河道地形、堤防高度與橋梁分布，精準重現。

整體模擬河道長度約25公里，模擬範圍涵蓋：基隆河上游至汐止；新店溪上游至秀朗橋（後調整為福和橋）；大漢溪上游至鐵路橋（後調整為台65線橋）；下游則延伸至淡水河出海口外約4.5公里。

近年因配合安坑輕軌工程，部分設施曾拆除更新，如今也依照最新河道現況重新建置。

經濟部水利署水利規劃分署（簡稱水利規劃分署）表示，防洪工程不能「邊做邊改」。一旦堤防設計錯誤、河道配置不當，代價可能是整座城市淹水。水工模型試驗最重要的價值，就是「先模擬，再施工。」

透過縮小模型，研究人員能提前觀察水流速度、河道沖刷、洪水流向，以及橋梁是否阻礙水流，甚至評估工程是否可能帶來新的淹水風險。

多年來，模場參與驗證了許多關鍵防洪工程，包括：淡水河防洪試驗、二重疏洪道工程、基隆河河道整治、中山橋改建、社子島防洪規劃，以及關渡平原防洪評估等。

其中，基隆河截彎取直工程更是許多台北人熟悉的重大工程，也是降低台北淹水風險的重要關鍵。

這些影響城市命運的重大決策，在開工前，都曾在這裡被反覆驗證。水利規劃分署指出，透過模場，不需要投入大量工程經費前，就能驗證方案的可行性，尤其面對複雜水流現象時，模型試驗往往比單純電腦模擬更直觀、更接近真實情境。若發現問題，可以立即修改模型，比實際拆除重建工程容易許多。

這座「防洪試驗室」是台北防洪工程的「預演場」，許多重大治水方案在真正施工前，都曾先在這裡反覆測試，找出最安全、最有效的做法。